Martes 29 de septiembre de 2026
Martes 29 de septiembre de 2026

Menú

¡Enlace copiado!
Reparación de vialidades abre agenda de coordinación entre CESPT y Ayuntamiento
BC

Reparación de vialidades abre agenda de coordinación entre CESPT y Ayuntamiento

Sindicatura documentó 608 puntos en vialidades relacionados con intervenciones hidráulicas, por lo que su atención plantea coordinación entre la CESPT y el Ayuntamiento de Tijuana.

La reparación de vialidades después de trabajos hidráulicos se mantiene como uno de los retos de coordinación entre la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Tijuana (CESPT) y el Ayuntamiento, luego de que la Sindicatura Procuradora Municipal documentara 608 puntos con baches, zanjas o aperturas relacionadas con intervenciones en las redes de agua potable y drenaje.

El diagnóstico presentado por la síndica procuradora, Teresita de Jesús Balderas, resaltó una situación que trasciende a las actuales administraciones y que durante años ha acompañado al crecimiento urbano de Tijuana, y que busca conciliar la necesidad de intervenir infraestructura hidráulica con la obligación de restituir adecuadamente las superficies de rodamiento.

De acuerdo con la información presentada por Sindicatura, los expedientes incluyen ubicación y evidencia fotográfica de los puntos detectados. La mayor concentración se encuentra en la Zona Centro, con 228 casos; Otay Centenario registra 98; La Mesa, 62; Playas de Tijuana, 60; Cerro Colorado, 54; Presa Rural, 38; Sánchez Taboada, 33; Presa Este, 24, y San Antonio de los Buenos, 22.

El señalamiento se presenta a pocos meses de que Mónica Vega Aguirre asumiera la Dirección General de la CESPT, en enero de 2026, aunque las afectaciones en vialidades derivadas de intervenciones en las redes de agua y drenaje no constituyen una problemática exclusiva de la actual administración, siendo un tema que ha acompañado durante años la operación del organismo y que ha generado señalamientos ciudadanos en diferentes periodos.

Uno de esos antecedentes se remonta a la administración estatal de Francisco Vega de Lamadrid, cuando Miguel Lemus Zendejas encabezaba la CESPT y ya se registraban inconformidades relacionadas con calles abiertas, reparaciones posteriores a fugas y condiciones del pavimento después de intervenciones hidráulicas. 

Por ello, más que circunscribir los 608 registros a una sola gestión, el diagnóstico permite dimensionar un problema operativo acumulado y la necesidad de establecer mecanismos más eficientes para determinar cuáles intervenciones permanecen pendientes, cuáles corresponden a trabajos recientes y cuáles provienen de ejercicios anteriores.

Balderas reconoció precisamente la necesidad de atender las fugas y adelantó que desde Sindicatura realizará las gestiones correspondientes con las dependencias involucradas.

El reto ahora será convertir el levantamiento de los 608 puntos en una herramienta de trabajo interinstitucional que permita establecer prioridades y acelerar las reparaciones. 


JDLT
JDLT

Equipo editorial · BCTneus