La catedral de Toledo recibió este martes a más de mil 500 asistentes para la misa funeral, entre ellos los reyes Felipe VI y Letizia, integrantes del Gobierno, sobrevivientes y alrededor de 150 familiares de las víctimas.
Durante la ceremonia, el arzobispo de Toledo, Francisco Cerro Chaves, pidió que las investigaciones permitan conocer las causas del accidente, determinar quiénes fueron responsables y garantizar justicia para las familias afectadas.
"Se esclarezcan las causas, se asuman las responsabilidades que correspondan, se repare en justicia a los familiares de las víctimas y se pongan todos los medios necesarios para que nunca vuelva a ocurrir otra tragedia", expresó durante su homilía.
El religioso también señaló que el recuerdo de las personas fallecidas debe impulsar medidas para reforzar la seguridad y evitar que una tragedia similar vuelva a repetirse.
Al dirigirse a los familiares, reconoció el impacto de las pérdidas y recordó que detrás de cada víctima quedaron historias, proyectos y momentos que ya no podrán compartirse.
"Hay abrazos que han quedado pendientes, palabras que no han podido decirse y ausencias difíciles de llenar", expresó.
Al terminar la misa, Felipe VI y Letizia dedicaron cerca de 45 minutos a saludar personalmente a los familiares y sobrevivientes que acudieron a la catedral. Ambos recorrieron las filas, ofrecieron abrazos y palabras de consuelo a los afectados, primero juntos y después por separado para acercarse a más asistentes.
En el funeral también estuvieron el vicepresidente primero del Gobierno español, Carlos Cuerpo, y las ministras de Defensa, Margarita Robles; de Educación, Milagros Tolón, y de Sanidad, Mónica García.
La ceremonia fue encabezada por el arzobispo Cerro Chaves y contó con la participación del presidente de la Conferencia Episcopal Española, Luis Argüello, además de otros representantes religiosos. Uno de los momentos más emotivos fue la lectura de la misa a cargo de la hermana de una de las personas fallecidas.
El accidente ocurrió cuando dos trenes de alta velocidad colisionaron en una línea ferroviaria que conecta Madrid con Andalucía. Además de los 69 fallecidos, el siniestro dejó más de un centenar de heridos, de los cuales más de una veintena continúan hospitalizados.
Sobre las causas, las investigaciones apuntan a una posible avería informática en el sistema de seguridad LZB, que habría obligado a utilizar un mecanismo alternativo de señalización.
La hipótesis que se analiza es que, tras esta falla, el centro de control ferroviario de Madrid autorizó a un tren de Renfe a circular a velocidad normal, en lugar de ordenar la marcha a la vista, un procedimiento que limita la velocidad a 40 kilómetros por hora.
El problema habría sido que otro tren de la compañía Iryo permanecía detenido sobre la misma vía y el convoy de Renfe terminó impactándolo por detrás.
